结构形式:先导式比例方向控制阀,带阀芯位置反馈及内置电子控制器
操控装置:比例电磁铁
公称规格:NG10/CETOP 5
进、泄油:内控,外泄
电信号类型:电压输入0…±10V标准
阀辅件:标准型阀
比例阀的调整:
为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路,需对扭杆进行调整。但应注意:液压回路中有压力时,不可对拉杆进行调整;检查应在缓慢的升压过程中进行;检查感载比例阀时,制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时,若更换了钢板弹簧,则应同时更换说明牌,并对其上数据做相应的修正。
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品牌: | 派克 |
型号: | D31FCE02DC2VS |
加工定制: | 否 |
类型: | 比例阀 |
材质: | 球墨铸铁 |
类型(通道位置): | 先导式 |
连接形式: | 螺纹 |
驱动方式: | 电磁 |