ATOS比例换向阀由哪几部分组成?ATOS比例换向阀由先导阀，主阀，放大器三部分组合而成，放大器和溢流阀部分可以单订的，阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。

ATOS比例换向阀由哪几部分组成?ATOS比例换向阀由先导阀，主阀，放大器三部分组合而成，放大器和溢流阀部分可以单订的，阀不能换向或换向动作缓慢，气体泄漏，电磁先导阀有故障等。在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。

如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的阻值（一般应在几百欧姆至几千欧姆之间)，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。换向阀不能换向或换向动作缓慢，一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此，应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。必要时，应更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分，或更换弹簧和换向阀。换向阀经长时间使用后易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象，导致阀内气体泄漏，阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时，应更换密封圈、阀杆和阀座，或将换向阀换新。若电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，均可导致换向阀不能正常换向。对前3种情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。而电路故障一般又分为控制电路故障和电磁线圈故障两类。

意大利阿托斯Atos比例阀及比例伺服阀:压力高(35Mpa)，具有很高的响应速度和频率，由于采用内置位置传感器，大大降低滞环值，输出线性度及重复性好、更好地实现位置、速度、力的精确控制，具有很高的性能价格比。
 

DPZO系列阿托斯两级比例换向阀，数字型，带LVDT位置传感器，带正遮盖阀芯，无压力补偿的流量控制。特殊的设计结构用于方向和速度控制。

TEB:带基本型集成式数字型放大器

TES型:带全功能型集成式数字型放大器和总线通讯接口，用于设置功能参数，参考信号和实时故障诊断。公称通径:1=10,2=16,4=25,4M=27,6=32

额定流量:L/MIN

公称压力:350 BAR

atos阿托斯比例换向阀有不同的形式供选用:*-A:不带压力传感器

*-AE，-AFS:同A，AE为模拟式，AES为数字式，二者均带有集成电子放大器⑤。

*-TERS:带压力传感器④和集成式数字放大器⑤。自身可以实现闭环控制，大大提高了阀的动静态特性。*-AFRS:同TFRS，但不带集成压力传感器，ATOS比例阀

(带有远程压力传感器反馈信号接口)。系统压力受阀芯①控制，而①又受到先导比例溢流阀②的直接作用。集成式放大器已近经过工厂预调制插件③确保了在压力变动时的常流量。集成式放人器已经过工厂预调，保证了阀的良好一降能，阀的安装和电气连接简单，阀与阀之间可完全互换。

-AES，-TERS和-AERS可配置以下通信接口⑥:

*-Ps，为RS232串行通信接口，通过7芯或12芯插头⑦向比例阀输入模拟信号*-BC，为CAV bus通信接口

*-BP，为PROF"IBUS-DP通信接口

对-B C#Il-BP，阀的输入信弓山现场总线供给

意大利阿托斯比例阀DPZO系列常规型号如下：

DPZO-AEB-NP-473-D5/E/I

DPZO-AEB-NP-271-L5

DPZ0-AE-171-D5/E1

DPZO-AEB-NP-171-D5/EI

DPZO-AEB-NP-273-S5

DPZO-AEB-NP-171-S5

DPZO-AEB-NP-273-L5/GDI  

DPZO-AEB-NP-473-L5

DPZO-AEB-NP-271-D5/EGI