手推钢轨地平车从动轮电动轨车机械350*100

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￥850.00

河南新乡

河南华工实业集团有限公司

10年

指数：235

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产品参数

品牌：亚重
名称：主动车轮组
型号：350*100
材质：55#铸钢
加工工艺：淬火加工整体调质
加工定制：可以
车轮分类：单边轮、双边轮、水平轮、无缘轮、反滚轮
车轮组成：主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等
车轮材质：铸钢车轮ZG430-640或55#钢
锻钢车轮60#、65Mn、42CrMo
用途：单边车轮组主要应用在5t以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等
双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等

车轮组技术特点
车轮组采用55#钢铸造，经车床粗细加工后，经表面淬火后的车轮踏面硬度可以达到HB330-380，经整体调质热处理后，性能会更优，后经机械工压装轴承精装而成，*后经机械工压装轴承精装而成。
注意事项
起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。
技术参数

名称	图号	尺寸															重量
名称	图号	D（h9)	D1	B	B1	A	h	h1(h11)	b1(H9)	d（s6)	i	d4	L	L1	G	b2	重量
主动车轮组φ250	L754	250	280	90	70	180	180	80	30	45	82	M20	237	130	485	14	45
被动车轮组	L755	250	280	90	70	180	180	80	30	—	—	M20	—	130	—	—	42
主动车轮组φ350	L756	350	380	100	81	200	225	105	50	65	105	M20	320	150	69	18	112
被动车轮组	L757	350	380	100	81	200	225	105	50	—	—	M20	—	150	—	—	105
主动车轮组φ400	L758	400	440	120	100	240	260	120	50	80	130	M20	365	170	85	22	155
被动车轮组	L759	400	440	120	100	240	260	120	50	—	—	M20	—	170	—	—	148
主动车轮组φ500	L762	500	540	130	100	270	300	140	50	80	130	M20	365	195	85	22	250
被动车轮组	L763	500	540	130	100	270	300	140	50	—	—	M20	—	195	—	—	245
主动车轮组φ315	L774	315	315	345	100	81	200	225	105	50	65	M20	320	150	69	18	112
被动车轮组	L775	315	315	345	100	81	200	225	105	—	—	M20	—	150	—	—	105

单边车轮组型号
φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组
双边车轮组型号
φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ710*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组
φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组 φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组

为了更好的为您提供服务，更快的确定您的需求，请告知以下数据：
A起重机吨位  
B工作级别  
C车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）
D车轮组材质  
E轨道型号

加工定制：	是
品牌：	亚重
型号：	350*100
操作形式：	/
结构形式：	/
跨度：	/ m
悬臂长度：	/ m
有效起升高度：	/ m