Q21N-320P焊接高压球阀-CNG高压球阀-加气站专用主要受力部件应用进口特殊材料Poweradied，阀杆受力区域都用该种材料制成的上下轴套进行包裹。上轴套将原来金属与金属之间的摩擦变成了金属与非金属之间的摩擦，即使在高循环工作条件下也能保证阀门不会外漏。下轴套采用凸肩式设计加大了受力面积，不仅增强了密封效果，更能有效缓冲高压差时阀杆承担的巨大冲击力

* 球体口径增大60%，有效分散压力冲击，并使球体与阀座密封接触面积增大，如DN15 球阀，球体作用在阀座的受力面积为4.52cm2，能承受2.26 吨压力，较普通高压阀提升70%

* V 型阀座设计, 高压下提供背压，减少球体偏转角度；低压下增加密封预紧力，保证阀门工作时的稳定性

* 主体采用高压冲击锻打，阀门耐压*高达500Bar

* 防火和防静电设计，防火设计及试验遵循API6FA和API607标准

Q21N-320P焊接高压球阀-CNG高压球阀-加气站专用技术参数:

尺 寸： DN6 – DN80                 

连 接： G 螺纹ISO0228、ISO 7/1RP 标准、NPT 螺纹、焊接、法兰

压 力： PN500 /PSI7000（DN6-DN20)

PN420 /PSI6000（DN6-DN50)

PN320/PSI4500（DN6-DN65)

PN160/PSI2400（DN6-DN80)

阀座密封： 特殊的聚酰胺（尼龙）材料,MTU

介 质： 天然气、油、石化和石油产品

材 质： 碳钢、不锈钢               

控制方式：手动、气动、电动

 【Q21N-320P焊接高压球阀-CNG高压球阀-加气站专用】详细说明：

1、Q21N-320P焊接高压球阀-CNG高压球阀-加气站专用优异的承受高压性能和独特的组合密封，使安全系数更高；

2、 结构特殊优化，适用于高压差、高频率、宽温幅、长时间使用环境，获得高压天然气用户的一致好评。

3、 天然气专用球阀，加气站专用高压球阀主要受力部件应用威盾材料，阀杆受力区域都用该种材料制成的上下轴套进行包裹。

4、 上轴套将原来金属与金属之间的摩擦变成了金属与非金属之间的摩擦，即使在高循环工作条件下也能保证阀门不会外漏。下轴套采用凸肩式设计加大了受力面积，不仅增强了密封效果，更能有效缓冲高压差时阀杆承担的巨大冲击力