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力士乐进口阀R900966788LFA63D-7X/FX20
￥3000.00
浙江宁波象山县
宁波融合流体技术有限公司
7年 | 指数：160 | 工商已认证
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宁波融合大批量备有现货，这个是钢厂，水利，飞机，压铸机等重型设备上面常用备件。宁波融合大量现货促销，有*全的样本，*快的报价，*合适的价格和*稳定的质量。如果您有样本及技术方面的需求，可以来询，一起探讨。宁波融合直接美国派克总公司采购，国内直接销售，可提供报关单，100%保证原装正品，假一赔百!
R900619398 4WS2EM10-5X/60B11ET315K31DV
R900244119 4WS2EM10-5X/60B11T315K31EV
R900909219 4WS2EM10-5X/75B11ET315K31EV
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R900951450 4WS2EM6-2X/10B11ET315K17EV
R900927857 4WSE2ED10-5X/20B13ET315K31EV
R900955802 4WSE2ED10-5X/75B13-315K31EV
R900948407 4WSE2ED10-5X/75B9ET315K31DV
R901293892 4WSE2ED10-5X/90B9E315K31EV
R900248931 4WSE2EM6-2X/10B8ET315K17EV
R900972861 4WSE2EM6-2X/5B8ET315K17EV
R901212115 4WSE3E16V300D2X/VXY9/24K31C1
R901311330 4WSE3E25V500E3X/VXY9/15K31C1
R901350568 5-3WE 10 A5X/DEG24N9K4QSABG24W/M
R901328331 5-4WE 10 E5X/EG24N4QS0G24W/M
R902482660 A  A10VSO 71 DR  /31R-VPA42N00
R902550737 A A10FZO063/10R-VRC02N00
R902487662 A A10V O180 DRG /32R-VSD72U99
R910939026 A A10VSO 28 DFLR/31R-PPA12N00
R902474194 A A10VSO 28 DFR1/31R-VPA12K01
R902473184 A A10VSO 71 DFR1/31R-VPA42N00
R910939643 A A10VSO100 DFR /31R-PPA12N00
R902557408 A A10VSO100 DFR1/31R-VPA12N00
R910920847 A A10VSO100 DFR1/31R-VPA12N00
R910912007 A A10VSO100 DR /31R-PPA12N00
R910916809 A A10VSO100 DR /31R-VPA12N00
R910938977 A A10VSO140 DFLR/31R-PPB12N00
R910921546 A A10VSO140 DFR1/31R-PPB12N00
R902558641 A A10VSO140 DFR1/31R-VPB12N00
R910945253 A A10VSO140 DFR1/31R-VPB12N00
R910922983 A A10VSO140 DR /31R-PPB12N00
R902449984 A A10VSO140 DR /32R-VPB12N00
R902413835 A A2F O 355 /60R-VPH11
R902414067 A A2FLO 500 /60R-VPH11
R902423073 A A4F M 125 /30W-PZB01
R910988404 A A4VSO 1000 LR2N /30R-PPH25N00
 
力士乐比例阀调速阀的常见故障及排除
（---） 流量调节失灵
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯
径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
（二） 流量不稳定
调速阀
力士乐比例阀调速阀
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
（三） 内泄漏量增大
减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到小稳定流量。
比例流量阀由比例电磁铁和流量阀组合而成。
比例电磁铁与节流阀组合，称为比例节流阀，与调速阀组合称为比例调速阀，与单向调速阀组合称为比例单向调速阀。
比例调速阀的工作原理图。图中主阀为压力补偿调速阀，节流阀阀芯3与比例电磁铁1的推杆2相连。当有电信号输入时，节流阀阀芯3在比例电磁铁l的电磁力作用下，通过推杆2与阀芯左端的弹簧5相平衡，此时对应的节流口开度h为一定值，当输入不同信号电流时，便有不同的节流口开度。由于南通监控等差减压阀4保证节流阀进、出口压力差不变，所以通过对应的节流口开度的流量也恒定。若输入的信号电流是连续按比例地，或按一定程序改变，则电液比例调速阀所控制的流量也就连续地按比例地，或按一定程度改变，以实现对执行元件的速度调节。
品牌：力士乐
型号：LFA63D-7X/FX20
加工定制：否
类型：比例阀
材质：铸铁
类型（通道位置）：直通式
连接形式：螺纹
驱动方式：电磁
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