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力士乐阀R900216007M-4SED10D1X/350CG24N9K4/P
￥5350.00
浙江宁波象山县
宁波融合流体技术有限公司
7年 | 指数：160 | 工商已认证
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宁波融合流体技术有限公司只做美国原装正品，目前仓库还有46台现货。如果您正好需要，那我们有相当好的价格。支持上门见货验货做合同，付款合作。买原装进口PARKER液压泵就到宁波融合，100%原装进口，源头采购，货期稳定，价格合理.PARKER液压泵，可提供报关单及原产地证明!欢迎来公司考察后合作!
R900619398 4WS2EM10-5X/60B11ET315K31DV
R900244119 4WS2EM10-5X/60B11T315K31EV
R900909219 4WS2EM10-5X/75B11ET315K31EV
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R900951450 4WS2EM6-2X/10B11ET315K17EV
R900927857 4WSE2ED10-5X/20B13ET315K31EV
R900955802 4WSE2ED10-5X/75B13-315K31EV
R900948407 4WSE2ED10-5X/75B9ET315K31DV
R901293892 4WSE2ED10-5X/90B9E315K31EV
R900248931 4WSE2EM6-2X/10B8ET315K17EV
R900972861 4WSE2EM6-2X/5B8ET315K17EV
R901212115 4WSE3E16V300D2X/VXY9/24K31C1
R901311330 4WSE3E25V500E3X/VXY9/15K31C1
R901350568 5-3WE 10 A5X/DEG24N9K4QSABG24W/M
R901328331 5-4WE 10 E5X/EG24N4QS0G24W/M
R902482660 A  A10VSO 71 DR  /31R-VPA42N00
R902550737 A A10FZO063/10R-VRC02N00
R902487662 A A10V O180 DRG /32R-VSD72U99
R910939026 A A10VSO 28 DFLR/31R-PPA12N00
R902474194 A A10VSO 28 DFR1/31R-VPA12K01
R902473184 A A10VSO 71 DFR1/31R-VPA42N00
R910939643 A A10VSO100 DFR /31R-PPA12N00
R902557408 A A10VSO100 DFR1/31R-VPA12N00
R910920847 A A10VSO100 DFR1/31R-VPA12N00
R910912007 A A10VSO100 DR /31R-PPA12N00
R910916809 A A10VSO100 DR /31R-VPA12N00
R910938977 A A10VSO140 DFLR/31R-PPB12N00
R910921546 A A10VSO140 DFR1/31R-PPB12N00
R902558641 A A10VSO140 DFR1/31R-VPB12N00
R910945253 A A10VSO140 DFR1/31R-VPB12N00
R910922983 A A10VSO140 DR /31R-PPB12N00
R902449984 A A10VSO140 DR /32R-VPB12N00
R902413835 A A2F O 355 /60R-VPH11
R902414067 A A2FLO 500 /60R-VPH11
R902423073 A A4F M 125 /30W-PZB01
R910988404 A A4VSO 1000 LR2N /30R-PPH25N00
力士乐比例阀调速阀的常见故障及排除
（---） 流量调节失灵
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯
径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。
另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。
（二） 流量不稳定
调速阀
力士乐比例阀调速阀
减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。
油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
（三） 内泄漏量增大
减压节流型调速阀节流口关闭时，是靠间隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作为截止阀用。当密封面（减压阀芯、节流阀芯和单向阀芯密封面等）磨损过大后，会引起内泄漏量增加，使流量不稳定，特别会影响到小稳定流量。
比例流量阀由比例电磁铁和流量阀组合而成。
比例电磁铁与节流阀组合，称为比例节流阀，与调速阀组合称为比例调速阀，与单向调速阀组合称为比例单向调速阀。
比例调速阀的工作原理图。图中主阀为压力补偿调速阀，节流阀阀芯3与比例电磁铁1的推杆2相连。当有电信号输入时，节流阀阀芯3在比例电磁铁l的电磁力作用下，通过推杆2与阀芯左端的弹簧5相平衡，此时对应的节流口开度h为一定值，当输入不同信号电流时，便有不同的节流口开度。由于南通监控等差减压阀4保证节流阀进、出口压力差不变，所以通过对应的节流口开度的流量也恒定。若输入的信号电流是连续按比例地，或按一定程序改变，则电液比例调速阀所控制的流量也就连续地按比例地，或按一定程度改变，以实现对执行元件的速度调节。
 
REXROTH流量控制阀原理
 利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。(1)节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀
品牌：力士乐
型号：M-4SED10D1X/350CG24N9K4/P
加工定制：否
类型：比例阀
材质：铸铁
类型（通道位置）：直通式
连接形式：螺纹
驱动方式：电磁
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