宁波融合流体技术有限公司服务于液压与润滑产品的推广，应用及与此相关的系统工程设计与制造、技术咨询服务。现以拥有多家国外*公司产品的代理权。公司技术力量雄厚，拥有技术全面、经验丰富的员工，通过引进、消化、吸收国内外先进技术的基础上，学校、分析、借鉴、再进行创新，形成了具有自身特色的销售与服务模式。产品广泛的应用于冶金、机床、矿山、汽车工业、机械制造、纺织、注塑、橡胶、造纸、电力、煤炭、石油、化工、水泥等行业。  

R900616889	4WRSE 10 V50-3X/G24K0/F1V
R900579286	4WRSE 10 V80-3X/G24K0/A1V
R900726698	4WRSE 10 V80-3X/G24K0/F1V
R901103271	4WRSEH 10 V100LD-3X/G24K0/F1V
R900952756	4WRSEH 6 V12LD-3X/G24K0/A1V
R901138095	4WRSEH 6 VC24LE-3X/G24K0/F1V
R900954240	4WRTE 10 E100L-4X/6EG24K31/A1M
R901052969	4WRTE 10 E100L-4X/6EG24TK31/A1M
R900954258	4WRTE 10 V100L-4X/6EG24K31/A1M
R901041758	4WRTE 10 W8-50L-4X/6EG24ETK31/F1M
R900954269	4WRTE 16 E125L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900954270	4WRTE 16 E125L-4X/6EG24K31/A1M
R900717049	4WRTE 16 E125P-4X/6EG24ETK31/A1M
R901052558	4WRTE 16 E200L-4X/6EG24EK31/F1M
R900918257	4WRTE 16 E200L-4X/6EG24ETK31/A1M
R901268326	4WRTE 16 E200P-4X/6EG24EK31/A1M
R901498466	4WRTE 16 E220L-4X/6EG24K31/F1M
R900967036	4WRTE 16 R3-200S-4X/6EG24K31/A1M
R900749192	4WRTE 16 W6-200L-4X/6EG24ETK31/F1M
R901015232	4WRTE 16 W6-200L-4X/6EG24K31/A5V
R900978862	4WRTE 16 W6-200L-4X/6EG24K31/F1V
R900246212	4WRTE 25 E1-220L-4X/6EG24K31/A1M
R901281728	4WRTE 25 E1-220L-4X/6EG24K31/A1WB15M
R900954281	4WRTE 25 E220L-4X/6EG24K31/A1M
R901060137	4WRTE 25 V1-350L-4X/6EG24ETK31/A1M
R900972791	4WRTE 25 V350P-4X/6EG24K31/A1M
R901403887	4WRTE 25 W8-220L-4X/6EG24K31/F1V
R901076888	4WRTE 25 W8-350L-4X/6EG24K31/F1M
R900739977	4WRTE 32 E1-600L-4X/6EG24K31/A1M
R900775780	4WRTE 32 E600P-4X/6EG24K31/A1M
R901051101	4WRTE 32 V600L-4X/6EG24K31/A1WB15M
R901060309	4WRTE 32 V600L-4X/6EG24K31/F1M
R900954304	4WRTE 32 W6-600L-4X/6EG24K31/A1M

REXROTH流量控制阀性能要求

1.阀门某一规格批量制造时，应委托权威性机构进行以下性能的检测：

①阀门在工压状况下的启闭力矩；

②在工压状况下，能保证阀门关闭严密的连续启闭次数；

③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。

2.阀门在出厂前应进行以下的检测：

①阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测；

②阀门的关闭状况下，两侧分别承受1.1倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。

力士乐比例阀调速阀的常见故障及排除

（---） 流量调节失灵

这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，其主要原因是阀芯

径向卡住和节流调节部分发生故障等。主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。

减压阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。

另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。

（二） 流量不稳定

调速阀

力士乐比例阀调速阀

减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔小压差过低和进和出油腔接反等。

油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。

因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。