我司优势: |
德国、美国合资合资公司作为采购平台 |
与多家欧美技术经销商或系统集成商合作,整合采购 |
所有欧美品牌备件,提供采购咨询 |
原装欧美境内采购,保证正品 |
整合采购,整合发运 |
10余年液压行业经验,服务 |
可提供行业技术咨询 |
正规报关,海关A类企业 |
派克是美国品牌,但我们公司做的很多优势产品产地是欧洲,特别是德国GERMANY ,如PV泵及D开头的比例阀及电磁阀等,F11和F12等液压马达是瑞典( Sweden )产品的,PVS叶片泵是意大利。 |
Parker Hannifin是集团品牌,收购很多子品牌,我们目前主要接触的有DENISON丹尼逊(收购CALZONI卡桑尼)Lucifer 等 |
公司目前主要做的产品是液压,但PARKER的其实是流体连接件(管接头、管件等)与密封。八大部门: |
公司目前主要做的产品是液压 |
派克汉尼汾公司(纽约股票交易所股票代码“PH”)是一家总部位于美国的世界的工业企业。自1918年Arthur L.Parker创立公司至今,派克汉尼汾公司已发展为全球运动和控制领域 、产品种类完备的公司。 |
派克汉尼汾公司是世界的工业企业,制造流体传动元器件及系统,用于控制各种机械和其他设备的传动、流量和压力。派克提供1,400多条产品线,用于1,000多种工程机械、工业和航空航天领域内的项目。派克是一家能够给客户提供液压、气动、密封、机电一体化和计算机传动控制解决方案的制造商。此外,在该领域内派克拥有世界上 的销售网络,遍布全球的7,500多个销售商为400,000多个用户提供服务。 |
派克柱塞泵液压油液推荐 |
推荐使用的矿物油基液压油,如:符合标准DIN 51524第2部分规定的HLP油液。对于一般用途,要求Brugger值必须大于30 N/mm2;而对于重载液压设备和快速循环及/或存在重载动态负荷的液压系统,则必须大于50 N/mm2,Brugger值的测定应符合DIN 51347-2的规定。详情可参阅文件HY30-3248/UK《派克PV系列轴向柱塞泵用液压油液》。 |
粘度:正常工作时,油液粘度范围应为16至100 mm2/s(cSt),启动时允许的 粘度为 1000 mm2/s (cSt)。 |
过滤要求 |
为使液压泵和系统中其它液压元件能 地发挥其功能和延长使用寿命,应对工作油液采取有效的过滤措施,以保护系统免受污染。 |
油液的清洁度采用按ISO 4406:1999规定的ISO固体颗粒污染度等级予以评定,并使用过滤器对油液进行过滤净化,过滤器滤芯的质量应符合ISO相应标准的规定。 |
派克柱塞泵振动和噪声 |
振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。 |
(1)机械振动和噪声 |
如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。 |
(2)管道内液流产生的噪声 |
进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。 |
派克柱塞泵过热 |
液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热 |
品牌: | 派克 |
材质: | 铸铁 |
驱动方式: | 电磁 |
工作压力: | 125 |
柱塞直径: | 41 mm |
重量: | 60 kg |
转速: | 3500 rpm |
泵轴位置: | 卧式 |