12千瓦车载柴油发电机组机油消耗过快的原因
润滑油的消耗分为正常消耗和非正常消耗两种情况。正常的消耗是因为活塞和缸壁之间存在间隙，有一部分润滑油随着活塞的上下运动，被带入燃烧室随混合气一同烧掉。这属于正常消耗，一般消耗量小于燃油消耗量的1%或更低。
非正常消耗通常是因为发动机本身存在故障造成的。一般有三种原因：一、缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉。这时从排气管可明显看出冒蓝烟。二、油底壳和油封密封不严，造成机油泄漏。三、发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一起被烧掉。此外，如果使用劣质机油，也会出现机油消耗过快的情况。所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。
12千瓦车载柴油发电机组参数如下；
型号：TO16000ET
发电机参数
额定功率：12KVA
备用功率：13KVA
额定频率： 50HZ
额定电压： 220V/380v
结构类型： 静音式
功率因素： 0.8/1.0
相 数： 单三相
燃油类型：0# 、-10#柴油
┗启动方式： 电启动（选配全自动）
发动机参数
发动机型式：双缸,V型,四冲程,直喷式
发动机型号 ：TO2V92
活塞排量（ml）：997
机油容量（L）：2.2L
工作时间：8-12h
空载油耗：206g/kw.h
机油型号：SAE10W30（或CD）
油箱容积（L）：32L
整机参数
噪音db/7m：68-76
机油报警：具有
额定转速：3000r pm
长宽高（mm）1060*610*690
净重(kg)：295/325
12千瓦车载柴油发电机组不能停机的原因：
1、操作失误,可能是操控屏先断钥匙开关后，再按停机按钮；
2、发电机组停机电磁阀失控；
3、柴油机的调速器呈现毛病；
4、发电机操控仪表毛病；
5、若因发电机组停机电磁阀失控，那么可通过查看线路接线是否正确，必要时替换电磁阀就可以解决。
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