压缩机结构组成
德耐尔离心压缩机采用模块化设计，包括主机、冷却系统、油站系统、电机、电控系统等专有模块。具有结构紧凑、运行可靠、节能高效、装配量少、安装方便等优点。能够确保为用户提供连续、稳定、无油的高品质压缩空气，为用户提供全方位工业气体系统解决方案

气体设计部分
德耐尔离心压缩机的气体设计应用先进的空气动力学原理，并结合自主研发的高效建模软件、CFD仿真等手段，确保了*优的级间压缩比分配及稳定可靠性；同时结合德耐尔·德国团队长期产品验证的设计经验、丰富的叶轮数据库和设计软件，保证了气动设计的优越性

叶轮强度分析
运用有限元分析软件，模拟叶轮在设计工况下的应力和变形量情况。应力分析结果为校核叶轮强度提供了科学的依据，防止机组在实际运行时因叶轮局部应力集中、强度不够酿成事故;计算的轴向、径向变形量为叶轮与进气缸间隙的取值提供了参考，防止机组运行时叶轮与进气缸发生相互刮擦，导致叶轮损毁等重大故障的发生。

专 业设计的转子与轴承，确保能在合理的油膜温度、压力、厚度下运行，有效减少轴承功率消耗。提取大量轴承的刚度和阳尼数据，进行转子动力学分析，保证转子合理的振动值，确保额定转速设定远离临界转速运行，增强整机的稳定性

高可靠性轴承
High Reliability Bearing
精心设计 稳定可靠
Exqulsite design Stability and Rellability
通过转子动力学专 业设计，采用负载能力强、振动低的可倾瓦轴承。轴承轴瓦可根据负荷与温度变化自动调心，保证机组在应对多种恶劣工况时能够稳定运行。

整体铸件齿轮箱-模块化集成装配
 水平剖分式齿轮箱与各级蜗壳一体铸道，冷却器箱体整体铸通，模块化设计。与焊接齿轮箱分体式结构相比，主机机构强度更高、加工面更少、运行更可靠，各级壳与齿轮箱体无装配误差、无变形、噪音低、振动小。与整体铸造相比，加工、装配、运输、现场安装、维护更加简便，在主机需要返厂大修的情况下，整体铸件需要更大起吊设备且破坏安装基础导致二次安装，而模块化的设计则完美解决这一问题。

高性能IGV
电动执行器驱动翼型不锈钢叶片，对进口导叶开度进行精确控制，改变进气的预旋值，提高离心压缩机运行效率，在压缩空气需求量减少时 IGV可节省*高约 9% 的能耗，使离心压缩机高 效 节 能运行