NMRW050紫光涡轮蜗杆减速机

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NMRW050紫光涡轮蜗杆减速机

￥400.00

上海松江区

江苏誉风机电科技有限公司

14年

指数：300

工商已认证

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产品参数

NMRW050紫光涡轮蜗杆减速机结构特点：
--优质铝合金铸造箱体,适应多方位的万能安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作;
--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

紫光减速机特点：
1.采用锥面包络传动原理
2.先进的耐磨材料
3.性能优越、结构紧凑、体积小、效率高；
4.安装简易、易于维护检修；
5.传动比范围大、扭矩大、承受过载能力高；
6.运行平稳、噪音低、经久耐用；
7.适用性强、安全可靠性大。

安装
1.蜗杆转速一般情况下小于1500 r/min。
2.安装应避免任何振动，保持平稳。
3.安装之前，应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符，并检查减速器输出轴的旋转方向，并与工作机一致。
4.对于减速器输出轴的安装，应保证轴向**无约束并能相对于减速器轴向**移动。
5.各种与减速器输出端相联接的零部件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）可采用螺纹孔或其它方式联接，以确保组件正确运行。润滑面应避免接触和防止氧化。
6.安装后用手转动轴，必须保证灵活、无卡滞现象。
7.起动应逐渐加载，避免过大的冲击载荷, 并保证转动平稳、无噪声、不松动、无漏油等。
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

应用范围：
1.生产流水线中提升、位移、加紧、翻转等执行装置；
2.冶金设备中装置及加紧、提升和翻转装置；
3.车辆制造也的举车机、柔性工装及焊接升降机等；
4.光伏产业单晶硅、多晶硅注定炉的升降装置及太阳能发电追踪装置；
5.航空航天、国防军事、天文望远镜等遥控执行装置；
6.升降舞台升降装置；
7.造船、水利、造纸、食品及仓储、铸造等行业；*、木工机械、食品机械的各种执行机构；
8.立车和龙门等机床上的提升装置。

品牌：	紫光
加工定制：	是
类别：	蜗杆减速机
型号：	NMRW050
安装形式：	立式
布局形式：	三环式
齿面硬度：	软齿面
用途：	减速机