某水泥企业循环高温风机轴出现磨损问题，单边磨损0.25mm左右，过盈配合方式。很多设备管理者在遇到轴磨损问题时，都会选择补焊、电刷镀等传统工艺进行修复，但这些传统修复工艺的可靠性有待商榷。比如：补焊会对轴造成热应力集中，轴表面出现微小裂纹等不良因素，使轴本身发生弯曲变形，失去原有的韧性强度，对轴后期使用过程中带来巨大的安全隐患。电刷镀对轴单边磨损量有限制，并且刷镀层过厚时还容易脱落。基于此，如何可靠修复轴磨损成为设备管理者当务之急。

索雷碳纳米聚合物材料在可靠修复高温风机轴磨损方面取得了很大进展，首先该技术是一种冷焊技术，在线修复过程中不会高温，避免了补焊工艺热应力集中的问题；其次该技术对于轴单边磨损量也没有严格限制，并且该材料具有优异的粘结性能，并通过表面烤油、打磨等处理，增大了材料的表面粘结面积和粘结力，以确保材料不会脱落；此外该材料还具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，可以满足各种轴类运行压力和强度需求。

针对于该高温风机轴磨损情况，修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。修复步骤如下：

1. 到达企业现场，查看高温风机轴磨损情况；

2. 表面处理：用氧气乙炔焰对轴磨损部位进行表面烤油碳化处理，然后用角磨机对轴磨损部位进行表面打磨，直至漏出金属原色并表面粗糙，随后用无水乙醇对打磨好的部位进行清洗；

3. 用无水乙醇将工装内表面清洗干净，然后将索雷SD7000脱模剂擦涂至工装内表面；

4. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，然后将调和好的材料均匀涂抹至轴磨损部位；

5. 安装工装并紧固螺栓，加热固化；

6. 拆卸工装并去除多余材料，测量修复后的尺寸；

7. 热装轴承，完成修复。