在舟山某修造船有限公司的船型的船坞内，坞修车间涂装作业长正带领十几名工人，站在高空作业车上，操控超高压水射流除锈装备进行船体除锈。高达300兆帕的水射流让船体附着的污垢和锈迹“无法安身”，现场不见粉尘飞扬，没有刺鼻的气味，产生的废水通过真空回收系统回收处理。

以前修船对环境污染很大，产生大量噪音、粉尘，对岸的居民经常投诉，环保部门也把船厂列入重点监管对象。经过技术改造，推行绿色修船，现在舟山乃至国内其他地方的船厂都来学习新工艺。

好技术引来好项目。“以前修 小船、低附加值船、国内船多，现在，油轮、滚装船、化学品船等附加值高

去年11月30日，美国豪华邮轮“海洋之梦”号驶进舟山万邦永跃修造船有限公司，进行为期19天的修理翻新。这是“海洋之梦”号首次选择中国企业，看中的正是该公司“绿色修船”技术一利用超 高压水射流除锈代替传统干式喷砂作业，确保污染物不扩散。
         来源于中国水运网