filtermist油雾收集器功能特点

发布时间：2014-07-09 14:07:38

Filtermist 产品在全球市场上的真正优势

菲特密斯德新型油雾过滤器先将吸入的油雾液滴旋转加速到每秒 50米左右，使其与内壁
碰撞后积聚，由上升气流导入引流管返回继续使用。固体颗粒状物质被留在过滤层上，过滤
层可长期使用、定期更换（半年到一年）。通过过滤效率达 99.8%的干净空气流入车间。
（有些厂商使用每立方米残留污染物含量标榜过滤效果，这是不科学的，因为不同情况
下污染物浓度不同，残留物的含量不会固定不变，应是一变量。）
这种高效除油雾结构已在英、美、日、德、韩、台等获得专利。目前已行销 40多个国家，
售出总量超过 13万台，成功地帮助了众多的*厂家解决了加工车间的烟雾、油雾问题，达
到了环境清新、效率提高、生产秩序井然的目标。

性能方面的优势
离心冲击作用意味着：持续、高效，因而能*大限度地收集油雾。FiltermistXcel系列是专为
收集油雾设计—也是*适合这种用途的过滤器。安装迅捷，结构坚实，易于维护，中断影响
生产极小。持久耐用，运行平静。

油雾和冷却用乳液雾的本质
1．在常温和常压条件下它们是悬浮在空气中的液体状油或冷却乳液的细小微滴。
2．其浓度通常用毫克/立方米表示。

3．油/烟雾中分布颗粒的尺寸在0.1-10 微米范围内。在机械加工环境中，大量的颗粒在1-10
微米范围内。

油/烟雾形成原因

1．零部件（如工作、卡盘、砂轮等）的高速旋转使冷却液雾化。
2．冷却液在压力作用下冲击到物体表面飞溅生成雾化。
3．冲洗切屑的喷咀形成的雾化。
4．加工过程中的热量产生的雾化。
5．有些润滑系统使用喷雾状油滴。

油/烟雾的危害

清洁的工作环境在许多国家已用法律强制性执行，以保护人员的健康和安全，其中也涉
及油雾危害。目前全球范围内欧洲对环保要求*为严格，欧洲环保标准的等级也比较高。
1．*应关心的是呼吸问题，大于 3.5 微米的颗粒大部分能被人体的毛发所过滤，小于 0.5 微
米的微粒能在呼气时自然排出，而 0.3-3.5微米的颗粒则会留在人体内对健康构成危害。
2．油雾沉积在工作区，地板，走道变滑，易造成摔跌事故。
3．油液沉积在墙面，纤维板上，设备上形成潜在的易燃物和火灾危险。
4．油雾进入电子控制板内造成故障频生，是目前数控制造设备的大敌。

通常使用的油雾收集方法：
要明白为什么说 FiltermistXcel是解决油雾问题的*佳选择，先需要了解其它各种油雾收集系
统的特点。

自然通风法

早先*常用的控制油雾的方法是在车间的门、窗乃至天花板，墙上开孔，用排风扇增加空气
流通，使油雾排放到室外。其缺点是：

1．排放到室外仍然造成大气污染，在一些国家已不允许如此。
2．因为在油雾集中地区未必能有足够的空气流通带走油雾，在大车间里，这种方法收效更低。
3．清洁问题无法解决，排放位置周围的表面和地板上日久后积聚成又脏又滑的油污不易清除。
中央排风系统

通常用固定的大型管道系统用排风扇抽风，并把收集口布置在机床附近。其缺点是：
1．出现故障时影响到所有机床。由于风口位置已固定，机床不能随便移动位置。
2．运行成本高，因为使用大功率排风机才能从诸多风口吸入大量空气，能耗增大。而且大功
率排风设备的噪音惊人，亦是一种环境污染。
3．引发火灾危险。由于通风管道内积聚油污形成潜在的火灾隐患。
4．占据车间空间较多，造成有效空间利用率降低或布局上的不便。

介质过滤器

通常用抽气方式使污染空气通过多层不同效用的过滤介质。其缺点是：
1．过滤介质处于静止状态，多采用亲油介质，与油的结合能力强，随着吸入油雾中颗粒物的
沉积，和油一起形成油垢堵塞过滤层，难以清理，使空气流动能力逐步降低，过滤效能迅
速下降。
2．维护费用高，由于污物堵塞需要经常清理过滤垫，（如清洗粗孔过滤层）并更换精细过滤
层（一次性材料），日常维护和更换费用就升高了。

静电除尘器

静电式空气净化器以高压静电场吸附微尘，但目前已公认对油雾处理效率较低，而且难以消
除烟气和有害气体；其缺点是：

1．效率难以维持。吸附用极板在干燥清洁状态时工作相当有效，但随着板面被污染物颗粒覆
盖，过滤效率迅速降低甚至失效。

2．会产生有害健康的物质。当极板上被颗粒覆盖后就会导致放电并产生臭氧，这是一种有害
物质，等于同时在制造污染。

3．维护费用较高，因为极板需经常性的清洁维护，而且要等到干燥后才能再装好使用，而电
离物质只能在指定的有害物质收集区清洗，这都增加了维护工作的成本。
4．可靠性问题。因为电离用的导线、电源和电路比较容易老化和出现故障。
5．含油污染物的燃点较低静电放电火花可能引起火灾。

离心冲击系统

尽管介质过滤器和静电除尘器在新的清洁状态也都能令人满意地工作，但是其工作效率
都会随使用时间延长而迅速降低。
离心式系统，例如 FiltermistXcel，依靠的是离心冲击的机械原理，它的开发正好解决了
其它一些收集方法中提出的难题。

在这种系统里，一个转鼓以高转速旋转并抽吸空气，油雾颗粒被吸入鼓中，经离心旋转
撞击到壳体内壁形成大的油滴，可流回去供继续使用。因为整个过程仅旋转速度在起作用，
其性能不会随使用的时间而下降，所以离心冲击工作系统能长时间持续高效工作。其缺点是：

1. 水平安装不如垂直安装。因为水平安装时在重力作用下积累物容易造成偏心重量，轴承在
偏重一侧易磨损。另外，因偏重产生振动，如果防振设计不佳会出现振动较大。当杂质聚
积较多时电机负载增大，会导致电机烧毁。由于早期专利方面的原因使很多仿制品不得不
采用卧式设计而无法使用垂直安装，这一设计缺陷导致会有上述问题产生。
2. 假离心式系统。这种过滤器模仿离心式的外型结构。实际上是鼓形介质过滤器，起不到离
心冲击工作目的。效率和维护均成问题。（目前中国市场上有很多这种仿冒产品）
3. 保持性能与结构设计有关。结构设计过紧（如理论上“双离心结构”）会使维护困难，结
构过松会使体积增大。

FiltermistXcel系统
按离心冲击原理工作的*新的结构、其特点是：
1．恒定的工作效率
对 0.3-10微米油雾颗粒的工作效率 98%，加装后继过滤器选件可使效率达到 99.95%。
2．低维护需求
维护过程方便，间隔时间长，备件成本低。
3．可靠性高
运行原理简单，用不多的零件组成，出故障的几率大大减少。
4．使用寿命长
Filtermist公司的一些老产品已使用 20多年仍在工作，目前中国也有连续运转 8年的范例。
5．油液回收再使用
这一回收使用过程降低了冷却油液的消耗费用。
6．适用性广
由于结构紧凑，重量较轻，可以有多种安装方式，适用于各种不同场合。
7．服务支持可靠
通过在 35个国家的分销网提供备件、应用、咨询和技术服务。
8．设计精良
是专门设计用来解决机加工的油雾问题的过滤系统，针对性强，其它一些系统虽然也能处
理油雾，但因不是针对性地处理油雾问题而设计，因而也带来一些制约和问题。
9．结构简单明了
无须*人员且仅需一人就可进行产品的安装与维护保养。
10．质量上乘
100%英国原厂生产，具有 30余年的生产经验和完美的质量保证体系，拥有特殊高速离心
结构特殊设计，绝非仿制产品或进口部分零件之拼装产品可以轻易模仿。
工作原理

FiltermistXcel装置是一种高效机械式油雾过滤器，用离心冲击原理设计和工作。
一个多孔的转鼓，由 2极电动机直接带动，在高速下旋转（50HZ电源，2850转/分），鼓
内有 4个专门设计的，等间隔安装的叶片，其作用是：
1．提供抽吸作用，使被污染的带油雾空气被抽吸进来。
2．将油雾颗粒从空气中分离出来。
油雾被吸入鼓里，并与叶片发生撞碰（速度每秒 50 米左右）使雾珠聚结，鼓内壁有疏松
的纤维垫帮助聚结，把固态颗粒滤出并起到降低噪音的作用。此时油雾已在离心力作用下
还原成液体，并通过鼓壁的渗透孔冲向外壳的内壁，然后在气流的作用下被迫向上移动，
进入收集管道回流到机床供再使用。清洁的空气通过顶部的过滤和噪音屏蔽层返回车间。
FiltermistXcel装置的效率经独立的测试机构测定，在机床上使用时典型的油雾过滤效率
为 98%，加装后置过滤器可进一步改进效率到 99.95%。

产品应用和规格选择

对于相对密封设备，安装在任何区域都能使设备内形成负压，因此应尽可能把吸风位置
远离机床的切削区避免吸入加工切屑，并使油雾过滤器远离操作者工作区。
对于敞开式设备，安装时则要靠近油雾产生区有利于尽可能多的收集油雾。

用罩壳封闭的机床

这里指的是全罩壳防护，只留开启门上、下料用的一类机床。

不论是纯油性或是水溶性的液体，目标是尽快抽吸罩壳中的油雾，此时用以下计算公式
来决定需选用的 FiltermistXcel的型号：排气量=罩壳内的空气容积（立方米）*360（常数）
罩内空气容积是罩壳体积（长 L*宽 D*高 H），再减去内部的部件（如回转刀架等）占用
的体积。
用乘以常数 360之后的数决定罩壳内每小时需要更换的空气体积，在油雾高度密集的情况下，
此常数可以增大，*大增至 600. 假设机床内部空气的容积为 1 立方米，那么为了达到较好的抽吸效果，则需要使用每分钟排气量 6立方米的过滤器，乘以每小时的 60分钟（就是 6立方米 X60分钟=常数 360），即可得到每小时所需的排气量 360立方米，对应资料中的型号列表，可以选择每小时排气量 425
的S400型。

罩壳内的空气的实际容积等于罩壳内体积再减去罩壳内机部件占用的体积（如卡盘、刀
座等）此值可能占 10%到 50%以上。

注意：对用半封闭罩壳的机床，也即四边封闭，但上部敞开，此时应考虑是否可以将上方作
封闭处理，否则只能把它视为是敞开式的机床。

对相对密封设备，因过滤器吸力较大，在进风口前应加装导风板。防止加工切屑和飞溅
的大颗粒液滴直接吸入增加过滤工作量和增加维护负担。

敞开式机床

应用在这种情况下，目标是尽可能在靠近源头的部位吸取油雾。
公司可提供成系列的鱼尾状吸风口，这是专门设计用来和相应排风体积的 FiltermistXcel
过滤器配合使用的。

鱼尾状吸风口的位置到油雾源之间的距离是至关紧要的，此距离将决定抽风的体积和把
油雾吸入鱼尾状吸风口的速度。

由于每台 FiltermistXcel的吸风体积是一定的，使用的鱼尾状吸风口尺寸也已选定，因此
只有风口到油雾的距离是变数，从而此距离就决定了从油雾源抽吸油雾的速度，抽吸速度实
际上就是空气流动把油雾带进吸风口的速度。在大多数应用中，抽吸速度在 30-45米/分将足
以满足需要。

无论在哪一种情况，鱼尾状风口使用的吸风管的长度越短越好，通常*多不要多于 3米。
下图为敞开式机床的示意图：

鱼尾状吸风口可以被安装在各个不同部位，*终将由操作者的需要和是否便于安放来决定。
鱼尾状风口的选用

安装时可选用的附件

多数情况下，为能完成整个安装工作，需要选用一些相关附件，每次安装都应考虑好每
个零件在整个系统中所起的作用，这样*后安装好的系统才会正常发挥作用。记住这些原则，
再参考一些典型的安装实例就能应付大多数应用需求。
从根本上讲，可以分为两大类安装情况。
A FiltermistXcel 直接安装在机床上。即在机上安装。机顶安装虽然简单，但是用于大型设
备时维护可能需要爬到高处进行，为了便于维护，可选择安装于设备侧面。
B 离机安装——即 FiltermistXcel单独装在一个离开机床的位置上，它的座架可以放在地板

上或固定在机床的其它外部设备上，由柔性吸风管等零件联到机床工作区。
各种要用到的选件都有一定的参考价格，这也是 Filtermist公司能力表现的优势之一。
对于单靠选用标准化选件无法完成的安装，用户可提出要求专门设计定做，公司可单独

报价供货。

各种专用附件和特殊应用

工业污染的成分非常复杂，对于不同污染物应有针对性的采用不同处理方法，而不存在
所谓万灵药方。在 Filtermist提供的各种附件中，有的是专门为了某种特殊应用，有的是为
了一些通用的需要。这一节介绍一些可供通用目的选用的附件。

可换式后置过滤器

选用后置过滤器是为了进一步去除残余的极微小颗粒，其使用周期一般可达 6-12个月。
而普通直接使用介质过滤器的周期大约只有 1个月左右。
这种装置主要针对磨床，滚齿等产生干烟雾较多的齿轮加工机床，用于除去烟雾和极细
微的颗粒（小于 0.5微米），有时这些细微颗粒未能被 FiltermistXcel所全部捕获。
（干烟雾量过大是世界公认较难去除的污染，假如设定过滤介质的密度很大固然能够更
有效进行过滤，但是这样会过滤介质很容易堵塞而很快失去效用，因此增加润滑液供应使加
工温度迅速降低来减少干烟雾的产生是更可取的做法）
这种附件可以直接用搭扣（同时供应）直接扣在高效过滤后空气的输出端。可以有两种
规格供选择：增加过滤效率 80%和增加过滤效率 99%。通常选用增加 80%效率的后置过滤器
已可满足大部分应用的要求。

对于除味要求，由于气味以分子形态存在，使用物理方法无法完全除去，可以使用带有
活性炭的后继过滤器来吸附。

静电式后置过滤器

这种配置只在少数油烟和油雾均浓度极高的情况。此时由它和 FiltermistXcel配合使用能
取得极好的效果。由于静电式后置过滤器成本较高，在大多数只为去除极微小颗粒的应用中，
使用可换式后置过滤器往往更为经济。

粉尘/切屑的气旋分离器

在某些磨床上（如无心磨、缓进给磨、导轨磨等）会产生大量固体颗粒，它和油雾同时
呈现。尽管 FiltermistXcel能去除它们，但是由于这些颗粒无法避免地在 FiltermistXcel内部
积聚起来，这就需要增加日常维护去除积聚的污物，否则因转鼓上积聚物太多之后会引起额
外的不平衡和振动。

气旋分离器的作用是当作前置过滤器用，把它安装在 FiltermistXcel的输入端，当污染度
很高的空气通过时，在这一低压区段，气旋使较重的颗粒下沉，掉在气旋分离器的收集盘中，
定期对收集盘作清理即可。

一变二分叉接头

在高温清洗机应用中由于热蒸汽的水雾更轻更小，为了提高过滤效能，通常在进气口安
装分叉接头或混合箱同时吸入要过滤的雾气和冷空气，不仅可以降低吸入气体温度，也使蒸
汽冷凝后形成较大水滴更易收集。