Z645H气动大口径暗杆闸阀 产品说明

本实用新型涉及一种闸阀，尤其涉及一种大口径闸阀。本实用新型公开了一种大口径暗杆楔式双闸板闸阀,包括阀体,阀板,所述的阀板包括左阀板和右阀板,左阀板和右阀板之间设有顶心球,顶心球包括圆柱状的柱端和半球状的球端,柱端和球端之间设有使得柱端和球端之间构成圆弧过渡的连接部,连接部上设有腰形孔,腰形孔内设有顶心球固定板,所述的左阀板的一端端面与顶心球的柱端相适配,右阀板的一端端面与球端相适配,顶心球固定板与左闸板固连使得顶心球的柱端的端面与左阀板的一端端面相贴合.采用了这种结构后,降低了顶心球的加工难度,这种顶心球降低了阀板的自由度使得阀板开启和关闭时不易产生振动,顶心球与连接导杆配合进一步降低了阀板的自由度,同时也保证了闸板分开或合拢时的导向性.

带手动气动闸阀是具有气动执行机构（双层气缸，并带有缓冲机构）和手动及其保护机构（手动和可自锁的气动-手动转换装置）的低支架明杆气动闸阀。该阀由于采用双层气缸结构，其与单气缸式气动闸阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸气动闸阀的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且，由于气动闸阀具备缓冲机构，能有效地减速轻了关闭阀门时，由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损，同时，也能避免闸板卡死的现象。 为了配合用户实现操作自动化，本公司除供应本系列产品之外，还可单独提供包括支架在内的气缸体，帮助用户对已有的种类繁多的手动闸阀进行改造，将双缸气动执行机构部分安装在手动闸阀的阀体大盖上，即可构成双缸式气动-手动两用闸阀。 由于其操作切换和维修方便，已被石油、化工、冶金、电力、海运等部门作为输送气体、液体介质的管道开闭装置而使用。

Z645H气动大口径暗杆闸阀结构与使用说明 

1、本阀主要由阀体、阀盖、闸板、阀杆、密封圈、双层气缸及其活塞、活塞杆、隔板连同缓冲机构、手动机构、气动-手动转换装置和阀盖填料装置等部分组成。 

2、上活塞行至行程上端可顶上上回讯器，使之发讯；下活塞行之行程下端可顶下下回讯器，使之发讯，以作为闸阀开闭信息在中央操作室的模拟仪表盘上进行显示。

3、手轮上部的外伸指示杆的上升和下降，标志着该阀的闸板是处于提升状态还是下降状态。闸阀关闭时，外伸指示杆位于位置；反之，闸阀全开时，外伸指示杆位于位置。此即为本阀启闭状态的现场指示。 

4、气缸盖上部装有气动-手动转换装置。将转换手柄顺时针方向提转到“气动”定位孔定位，闸阀处于气动操作状态；反之，将转换手柄逆时针方向提转到“手动”定于孔处定位，闸阀即可进行手动操作。带锥齿轮的手柄转换方向相反。 手动操作闸阀时，手轮旋向和普通手动阀一样，即顺时针转为关，逆时针转为开。带锥齿轮转动的相反。

Z645H气动大口径暗杆闸阀背景技术：

大口径闸阀频繁的间歇操作及开闭等造成工作压力和各种载荷的变化、运行时出现的压力波动，并且在局部开启的状态下容易产生振动，都将使大口径闸阀中的应力随着时间呈周期性的变化。而在交变载荷作用下大口径闸阀的焊接接头附近、结构不连续部位常常会产生很高的局部峰值应力，再其反复作用下，会使材料晶粒间发生滑移和位错，逐渐形成微裂纹，随着载荷的不断循环，微裂纹也不断扩展，进而形成宏观疲劳裂纹贯穿整个壁厚，*终导致大口径闸阀发生疲劳断裂。

主要特点及用途：

1．闸阀结构紧凑．设计合理，阀门刚性好，通道流畅，流阻系数小．

2．密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长．

3．采用柔性石墨填料．密封可靠．操作轻便灵活．

4．驱动形式：分手动，电动，齿轮传动．

5．闸阀结构形式：弹性楔式单闸板，刚性楔式单闸板和双闸板型式．

暗杆闸阀产品区别：

暗杆闸阀的提升螺杆是只旋转而无上和下移动，外露的只是一根杆，其螺母是固定在闸板上，通过螺杆的旋转来提升闸板，没有可见的门架；明杆法兰闸阀的提升螺杆是外露的，螺母紧贴手轮且是固定的（不旋转也不轴向移动），通过旋转螺杆来提升闸板，螺杆与闸板只有相对的旋转运动而无相对的轴向位移，外观为有门形支架。

Z645H气动大口径暗杆闸阀主要零件材质

Z645H气动大口径暗杆闸阀外形尺寸表：

本实用新型为了克服现有技术中大口径闸阀在交变载荷作用下会逐渐造成疲劳断裂的不足，提供了一种能够减缓闸阀的疲劳断裂的、使用寿命高的大口径闸阀。气动闸阀以0.4～0.6MPa（表压）清洁空气压缩作压力，促进活塞，推动闸板作垂直平分流体力学的偏移，保持打开开关掉闸阀的目地。

　　1、气动闸阀打开前环节：顶层气缸的活塞（下称上活塞）和下一层气缸的活塞（下称下活塞）另外支承，阀杆在上、下活塞的促进下，以单活塞近二倍的提高力，摆脱闸板突面和油路板突面中间的静磨擦力，推动闸板升高。 空气压缩由上气缸的下气室，经过设定在隔板的特殊安全通道，根据连通管，抵达下气缸的下气室，促进左右活塞另外工作中。下气缸上气室中的汽体，历经设定在隔板内的另一特殊安全通道。畅行无阻的排出来气缸身体之外。

2、气动闸阀打开的后环节：在闸板稍微打开之后，下活塞就运作来到上死点，闸板在上活塞的推动下，再次提高，直到来到开全部位。

　　3、气动闸阀关掉的前环节：在上活塞的促进下，闸板离去开全部位，刚开始降低。

　　4、闸板关掉的后环节：成为活塞遇到下活塞凸模，并推动下活塞一起再次降低，因为下气缸上气室的进气口安全通道和下气缸下气室的排气管安全通道下设阻拦，显著地缓减了下滑的速率，进至闸板降低来到全关部位。缓解闸板下滑的冲击性，自主可关紧闸阀，又避免阀体楔得太紧，另外，还维护了突面，免遭强烈冲击性而毁坏。

Z645H气动大口径暗杆闸阀安装使用及维修保养注意事项

    1、阀在安装前应仔细核对型号是否与使用要求符合。

    2、本阀可安装在任何工作位置，但应考虑检修和操作的方便。

    3、阀在安装前应对阀体进行密封性试验；阀在安装前还应进行三次以上的空载启闭试验，气动闸阀的闸板开关应灵活，各种轴件不得有卡阻现象。

  4、安装过程中应孔内、密封面及接合面的污垢，检查连接螺栓是否均匀拧紧。

    5、安装完毕要进行密封试验及气动和手动操作试验。同时检查回讯器在阀门全开或全关状态下能否正确发讯。

    6、本阀在使用中，要求将闸板全开全关，不允许将闸阀打开一部分作为调节流量的节流阀使用。否则，在介质流速的冲刷下使密封面损坏。

    7、阀在使用过程中，应定期（18个月）在气缸内壁加注少量润滑油。

    8、阀在使用期间，应视其动作频繁程度进行定期检查和维护。

    9、气动-手动转换装置上的转换手柄在手动的位置，优良不允许进动操作。

订货须知：

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三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们的阀门公司专家为您审核把关。如有疑问：请：我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。提供全面、*的“阀门系统解决方案"，也十分愿意帮助用户解决生产中所遇到的难题。