岸电负载租赁 船用干式负载 船舶岸电电源 岸电测试负载

        所谓岸电技术，就用岸基电源替代柴油机发电，直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电，以减少船舶在港口停泊时的污染排放。听上去岸电技术只是用岸上的电来替代船上的柴油发电机，但这绝不是从岸上电网拉两根电线这么简单。首先，岸电码头是高温、高湿、高腐蚀性的恶劣用电环境。其次，各国用电的频率不尽相同，例如美国等都采用60HZ交流电，与我国的50HZ频率不匹配。同时，各个吨位的船舶需求的电压和功率接口也不同，电压需要满足从380V到10KV的跨度，功率也存在几千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外，各个公司船舶对外接口不同，岸电技术要能主动检测和适应不同的接口，以满足不同公司船舶的需求。

      岸电技术是一门新兴的综合的系统解决工程，要针对不同实际情况提供不同船舶供电方法。节能减排是我国战略举措，特别针对船舶港口污染的问题，我国提出了港口转型升级的战略，显然，岸电技术是实现港口绿色减排的重要途径。

      随着环保意识的不断提高和船舶使用量的增加，岸电电源作为一种清洁、高效的船舶能源供应方式，越来越受到关注和重视。然而，岸电电源的安全、可靠性和能源效率问题也备受关注。为了解决这些问题，需要对岸电电源进行全面的性能测试和评估。

       测试机组的应用主要包括岸电电源的性能测试和评估，以及岸电电源的优化设计和调整。通过测试机组的应用，可以全面了解岸电电源的性能特点和工作状态，为优化船舶能源供应方案提供重要参考和技术支持。

       当前，船厂在检测发电机组时普遍还使用水负载和传统电阻箱。但是水负载怕颠簸，不能随船出海进行实际航行测试，无法模拟真实工况。传统电阻箱则不具备自动化控制系统和双路供电能力，当船舶出海，离开岸电支持后，电阻箱的仪表、散热系统都不能工作，也就无法正常测试。  

        而汉蓝船用干式负载则使用新一代负载技术，阻值稳定、功率密度高、抗震动性能强，综合性能远胜水负载。而且，还具有独特的双路供电功能，不仅可以通过独立岸电启动，也可直接使用船用发电机组输出电进行工作，可以随船远洋航行，进行实地测试和维护，很大程度上方便了用户的使用。  

       大功率船用干式负载的采用自动化双路供电系统，可全自动完成电压、相序的转换，适应各种类型的输入电源。当负载使用岸电供电时，如果发生断电，可自动切换到船电供电，保证测试不中断，数据不丢失，实现智能高效的供电管理。  

        通过大功率船用干式负载，可以为船用发电机组、船舶电站进行全面检测。负载具有独家智能上位机软件，仅需简单设置，即可对6MW负载进行快速控制，对机组进行全面的负荷测试，还可检测机组的动态电参数，检测稳态/瞬态电压、频率调整率、恢复时间、波动率、谐波含量等重要参数，及时发现机组性能是否满足国标要求。  

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