名称 | 技术参数 | 加工工艺 |
φ125主动车轮组SWA125FSA110 | 轮宽110,槽宽≤85 | ≤250车轮材质为40Cr圆钢,315车轮材质40Cr锻制圆钢; 车轮热处理,硬度(300-380)HBW,车轮轴调质处理,40Cr材质; 轴承为HRB或CYC原厂轴承 |
φ125被动车轮组SWA125FSB110 | 轮宽110,槽宽≤85 | |
φ125主动车轮组SWA125FSA120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ125被动车轮组SWA125FSB120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ140主动车轮组SWA140FSA110 | 轮宽110,槽宽≤80 | |
φ140被动车轮组SWA140FSB110 | 轮宽110,槽宽≤80 | |
φ140主动车轮组SWA140FSA120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ140被动车轮组SWA140FSB120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ160主动车轮组SWA160SA110 | 轮宽110,槽宽≤80 | |
φ160被动车轮组SWA160SB110 | 轮宽110,槽宽≤80 | |
φ160主动车轮组SWA160SA120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ160被动车轮组SWA160SB120 | 轮宽120,槽宽≤90 | |
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ200被动车轮组SWA200FSB130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)140 | 轮宽140,槽宽≤105 | |
φ200被动车轮组SWA200FSB140 | 轮宽140,槽宽≤105 | |
φ200主动车轮组SWA200FSL(/R)150 | 轮宽150,槽宽≤115 | |
φ200被动车轮组SWA200FSB150 | 轮宽150,槽宽≤115 | |
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ250被动车轮组SWA250FSB130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)140 | 轮宽140,槽宽≤105 | |
φ250被动车轮组SWA250FSB140 | 轮宽140,槽宽≤105 | |
φ250主动车轮组SWA250FSL(/R)150 | 轮宽150,槽宽≤115 | |
φ250被动车轮组SWA250FSB150 | 轮宽150,槽宽≤115 | |
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ315被动车轮组SWA315FSB130 | 轮宽130,槽宽≤95 | |
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)140 | 轮宽140,槽宽≤100 | |
φ315被动车轮组SWA315FSB140 | 轮宽140,槽宽≤100 | |
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)150 | 轮宽150,槽宽≤110 | |
φ315被动车轮组SWA315FSB150 | 轮宽150,槽宽≤110 | |
φ315主动车轮组SWA315FSL(/R)165 | 轮宽165,槽宽≤125 | |
φ315被动车轮组SWA315FSB165 | 轮宽165,槽宽≤125 |
加工定制: | 是 |
品牌: | 赛奥威 |
型号: | SWA140FSA120 |
操作形式: | / |
结构形式: | / |
跨度: | / m |
悬臂长度: | / m |
有效起升高度: | / m |