滑轮组的分类主要有铸钢滑轮、锻造滑轮、钢板滑轮、生铁滑轮、轧制滑轮组，一般起重机使用的主要有轧制滑轮组、铸钢滑轮组，生铁滑轮现在起重机使用较少，钢板滑轮由于代价较高，使用频率也是比较低。
        在起重机的起升机构中，滑轮起着省力和支撑钢丝绳并为其导向的作用。 
        对于轻、中型工作类型的桥式起重机的滑轮可用灰铸铁HT15-33和球墨铸铁QT-10制造；对于重级以上工作类型的桥式起重机的滑轮，可用铸钢ZG25或ZG35制造。对于大直径（D>800mm）的滑轮可用碳钢Q235-A焊接。
        滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及绕过它们的绳索组成。滑轮组具有省力和改变力的方向的功能，是起重机械的重要组成部分。滑轮组共同负担构建重量的绳索根数称为工作线数。通常，滑轮组的名称以组成滑轮组定滑轮与动滑轮的数目来表示。如由四个定滑轮和四个动滑轮组成的滑轮组称为四四滑轮组。 　　  

        滑轮组的用途：
        为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。 　　 

        省力的大小 
        使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一。
        滑轮组的特点：
        用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离。
        滑轮组绕法：
        画滑轮组的绕法， 首先要分析题目要求，是要减轻几倍力（是原来的几分之一） F=G/n,n为承担重物的绳子的段数。

        注：如果n是偶数，那么饶线的起始点在上面的定滑轮上；如果n是奇数，那么绕线的起始点在下面的动滑轮上。

        即“奇动偶定”定理。

                 滑轮组技术参数
                 吨位 5T 10T 16T 20T 32T 50T 80T 100T
                 质量KG 10.66 86 137 185 335 502 1000 1100
                 图号 G858 G859 G860 G861 G862 G863 G122 G124
                 滑轮片数 1 2 2 3 4 4 4 4
                 滑轮间距MM 0 84 140 92*2 130*2 104*2 406*2
                 油管数目 1 1 1 2 2 2 2 2
                 钢丝绳直径MM 13.5 14.5 17.5 17.5 21.5 24
                  单列向心球轴承 轴承218 轴承220 轴承220 轴承226 轴承226

         滑轮组的检修步骤

          1. 单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；

          2. 滑轮槽的检修；

          3. 轴孔的检查；

          4. 装配；

          5. 滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；

          6. 用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；

          7. 单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；

          8. 装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

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