滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。

具体介绍如下：

滑轮的材料是什么？

滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁，对于抓斗和特种用途的起重机常采用ZG35Ⅱ铸钢。为了提高滑轮组的效率，改善使用条件，滑轮的轴承都采用滚动轴承。

滑轮组都在哪些领域得到了广泛的应用？

滑轮组广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工业控制、公路、大件运输、管道铺设、边坡隧道、井道治理防护、海岸救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业以及各种基础建设工程所需的机械设备。

滑轮的报废标准是什么？

滑轮绳槽的壁厚磨损量达到原厚度20％；

滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50％或不均匀磨损超过3mm；

铸铁滑轮发现比较严重的裂纹；

滑轮轮缘严重损坏。

滑轮组部件维修都有哪些注意事项？

拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴径不得磨损原直径30%，圆锥度5%，超过此值即应更换；

轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25cm2d缺陷，深度不应超过4mm；

滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废，不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，线槽中心对轮廓断面的偏差不应大于1mm；装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/ 1000,D-滑轮的名义直径。

滑轮的安全检验 
正常工作的滑轮用手能灵活的转动，侧向摆动不得超过D0/1000（D0为滑轮的名义直径）。 
轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净，检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准。 
滑轮上有裂纹时，应报废、不允许焊补使用。 
滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%。 
滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%。 
轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡，深度不超过4mm。 

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