一、氮封系统在导热油使系统中的作用：

 导热油应用日益广泛，深受客户的选择，导热油传热效率高、安全环保、运输方便。但是导热油在使用过程中，要求也相对较高，操作不当，直接影响导热油的使用寿命和安全生产。

 导热油的氧化与加热系统的运行温度有直接关系，资料显示：导热油在60℃以下时，氧化反应非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。这也就是说大多数导热油是由于发生了氧化问题才大大缩短了其使用寿命。

 导热油发生氧化反应的部位主要在膨胀槽，防止导热油氧化的有效方法是在膨胀槽采用惰性气体使导热油与空气隔离。惰性气体的选用通常为氮气，所以，我们习惯上称之为氮封系统ZZYVP-16B自动调节氮封装置阀。采用氮封不仅可以使导热油与空气有效隔离，防止氧化，延长导热油使用寿命，还可以杜绝导热油的喷油、泄漏、着火等安全问题。

 导热油系统升调试时，油温根据升温曲线缓慢升至260℃时，导热油脱轻结束，此时氮封开启。使用氮封时，从加氮口向膨胀槽充入氮气，调整氮气减压阀和泄压阀，控制氮封压力，如系统压力突然升高时，除手工放空外，安全阀自动开启泄压。

 这就是平时所说的导热油氮封，这一步至关重要，直接关乎你的导热油使用寿命，使用安全。克拉克提醒广大客户严格按照自己设备需求的型号选择合适的导热油，不超温使用，可以让导热油使用的更长久。

二、产品介绍：

   氮封阀无需外加能源，利用被调介质本身压力变化而实现自动调节，使阀后压力恒定，整机具有动作灵敏、控制压力波动小、节约能源。

   ZZYVP-16B自动调节氮封装置阀采用动力源与信号点分开检测的方法，外加可调节流装置，使整台阀门的调节精度大大提高，减压比大可达2000:1。广泛应用于各种气体减压稳压的自动控制场合，特别适合作为氮封的供氮阀使用，具有持续供氮压力波动小、反应灵敏等特点。

三、供氮阀主要结构：

四、氮封系统方案及供氮阀的安装方式：

    一般氮封系统由供氮阀（即ZZYVP-16B带指挥器型自力式压力调节阀）、泄氮阀（ZZVP-16K自力式微压调节阀）和呼吸阀三个部件主成。

五、氮封系统工作原理：

 氮封装置示意图中，贮罐内成品液上端覆盖氮气（作用：防止罐内液体制品、挥发液等直接接触空气，避免挥发、变持，保证质量），通过氮封装置控制，可比较方便实现此功能。

 物料出口阀开启放液时，贮罐内液位下降，气相部分容积增大，氮气压力下降低于设定值，此时，供氮阀开启工作，向罐内补充氮气，使罐内压力增加至设定值，供氮阀自动关闭。同样，进液阀开启进液时，液位上升，气相部分容积减小，氮气压力上升，若压力超过设定值，泄氮阀自动开启泄压，直至压力降至设定值，泄氮阀关闭。

六、特殊工况处理方案：

常规格方案：

   单座调节阀：单座调节阀已经成功的应用于，其控制精确、稳定、耐用的性能受到客户的。乐控的调节阀比其他同类产品更加长的行程，更加长的阀杆导向套，更加厚实的阀体结构，以确保在各类工况中的精准控制和有效防止例如气蚀、冲刷等现象的产生，延长阀门的寿命。

超恶劣工况解决方案（阀芯技术）

   当阀前和阀后压差非常大的时候，阀门开启或关闭需要更加大的扭矩，我们ZXM系列的阀芯可以使用平衡式阀芯以及先导式阀芯，减小阀门开关时的推力，减少执行机构的体积和成本。特有的排孔式阀芯可以减少阀门内部压力有效防止气蚀和冲刷现象的产生。

七、流量特点：

 阀门流量特性：流体流过阀门时，阀门相对开度与阀门相对流量之间的函数关系，即Q/Qmax=f（L/Lmax），式中，Q-阀门某一开充时的流量；Qmax-阀门全开时的流量；Q/Qmax-阀门相对流量；L-阀门某一开度的行程；Lmax-阀门全开时的行程；L/Lmax-阀门相对开度；阀门的不同流量特性曲线图，横座标为阀门的相对开度，纵坐标表示阀门的相对流量。快开型、直线型、抛物线型、等百分比型是阀门常见的四种流量特性。

 1、快开流量特性：曲线就是快开流量特性曲线，阀门在小开度时流量就有较大的增加且很快达到*大；大开度时，流量不明显，一般用于开关控制和程序控制。

 2、直线流量特性：阀门的相对流量与相对开度流量变化偏大，大开度流量变化偏小；小负荷，调节性能灵敏，稳定性低，大负荷时，响应迟缓。

 3、抛物线流量特性：抛物线流量特性介于直线和等百分比特性之间。

 4、等百分比流量特性：阀门单位开充变化引起流量变化的百分率相等；不论是小开充，还是大开度，阀门始终工作平稳，响应灵敏及时。

八、订货要求：

 1、提供物料名称、温度

 2、阀体材质要求（是否有其它特殊工况）

 3、提供氮封设定压力

 4、规格、公称压力、法兰连接要求