事故油箱、高位油箱CYQ-10天锤电力
￥688.00
688
江苏连云港海州区
事故油箱、高位油箱
一、高位油箱用途
高架油箱又叫事故油箱，是机泵润滑油系统的组成部分。它的作用：当润滑油泵已经停止运行，而机泵仍在运转的事故状态下，高架事故油箱内的油就会利用高差，在一段时间内继续给机泵轴瓦供油，不致使润滑油迅速中断。同时，也给操作人员带来了充裕时间，避免机泵烧瓦抱轴事故发生 。正常情况下，它不起作用。高位油箱是机组安全保护的设施之一，汽轮机的正常供油是由主油泵承担的，机组正常运行时，润滑油由底部进入，而由顶部溢流口排出直接回油箱，一旦发生停电停机故障，辅助油泵又不能及时启动供油，但此时汽轮机由于其惯性仍在旋转，因而易产生研瓦事故。为避免此类事故的发生，则高位油箱的润滑油，将沿进油管路，流经各轴承后返回油箱，确保机组惰走过程中对润滑油的需要，保证机组安全停车。
二：高位油箱布置
1、高位油箱要布置在距机组轴心线不小于5m的高度之上，其位置应在机组轴心线一端的正上方，以使管线长度*短，弯头数量*少，保证高位油箱的润滑油流回轴承时阻力*小。
2、高位油箱顶部要设呼吸孔，当润滑油由高位油箱流入轴承时，油箱的容积空间由呼吸孔吸入空气予以补充，以免油箱形成负压，影响润滑油靠重力流出高位油箱。
3、在润滑油泵出口到润滑油进机前的总管线上要设置止回阀，一旦主油泵停止运转，辅助油泵也未及时启动供油，则止回阀立即关死，使高位油箱的润滑油，必须经轴承回油管线，再返回油箱，防止高位油箱的润滑油走短路，从而避免机组惰走过程中烧坏轴瓦故障的产生。
4、如果润滑系统是一密闭循环系统（如氨压缩机润滑系统），高位油箱顶部没有呼吸孔，故障停机时，高位油箱的润滑油仍需由进油管流至轴承。在润滑油逐渐流出时，高位油箱的空间逐步增加。逐步增加的空间，由与润滑油箱联通的回油管及时补气予以充实，从而保证高位油箱保护功能的实现。
三、高位油箱的特点
1、高位安全油箱始终处于畅通状态，又不受任何电器设备的制约，能立即补充润滑油，稳定系统油压。
2、高位安全油箱能在一定时间内使启动时辅助泵组切换到主系统时润滑系统油压稳定不波动。
3、事故停机时，高位安全油箱要保障停机惰走期T2内，维持安全润滑油供给，使顺利停机
4、高位安全油箱占地很少，且安装改造容易。
5、装有红白磁翻板液位计，锅炉运行人员在打油时看油位明显，不会出现油箱溢油。
6、高位油箱装有回油管和放油管，回油管用于油箱油位过高时燃油溢流回零米油箱，放油管用于排放油箱积水和事故时将油排走。
四、高位油箱规格型号
| 规格型号 |
体积（m3） |
油量l/min |
供油时间 |
充油总重量 |
低位油箱 |
汽机缸数 |
| GYX-2.5 |
2.5 |
1000 |
14 min |
3.2 （T） |
2.0m3 |
1 |
| GYX-3.0 |
3.0 |
1300-1800 |
17 min |
4.0 （T） |
2.5m3 |
1 |
| GYX-3.5 |
3.5 |
1800-2200 |
22 min |
4.4 （T） |
3m3 |
2 |
| GYX-4.0 |
4.0 |
2300-2600 |
27 min |
5.6 （T） |
4m3 |
3 |
| 品牌： | 天锤电力 |
| 型号： | CYQ-10 |
| 类型： | 储油罐 |
| 材质： | Q235B、不锈钢 |
| 容积： | 0.5-200立方 m3 |
| 规格： | 按用户要求 m |
| 重量： | 按规格 kg |
| 适用物料： | 各类油 |
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