R900922207 4WE6J6X/EG220N9K4
宁波融合流体技术有限公司售前服务：专家级设计团队为您解决项目中所需的工控液压方案设计和咨询工作，帮您节约投资和降低能耗。过程服务：您交付给峰值的任务，我们的项目人员会随时与客户沟通，做好每一个细节，用心为客户服务；售后服务：售后团队技术*，维修技师二十多年从业经验，能为用户设备使用保驾护航。

  宁波融合从事液压泵，液压阀及其他液压元件销售，提供技术服务，售后无忧，放心选购!

本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种能够使液压马达在正反转过程中启闭平稳，在液压系统过载的情况下保护液压马达，同时还具备压力选择功能的双向平衡阀。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

即一种双向平衡阀，包括阀体，阀体下端开设有两个油口一，阀体上部开设有两个油口二，油口二上设有通油螺栓，阀体内还设有两个单向阀，阀体内设有平衡阀阀芯，两个单向阀安装在平衡阀阀芯内，平衡阀阀芯的中心为实体，单向阀的阀芯将平衡阀阀芯左右的空间均分割成内腔和阀芯内腔两个空间，靠内的空间为内腔，内腔的平衡阀阀芯上开设有小孔一，阀芯内腔内的平衡阀阀芯上开设有小孔二，油口一通过阀体上开通的阀体通道一与小孔一连通，平衡阀阀芯两端螺纹安装有螺堵二，阀体两侧螺纹安装有螺堵一，螺堵一内部的空间为阀体内腔，单向阀的弹簧固定在螺堵二上，螺堵一内固定设有平衡阀弹簧，平衡阀弹簧套在平衡阀阀芯上，阀体内上还设有与小孔二连通的阀体通道二和阀体通道三，两个阀体通道三分别连通一个油口二，横向穿过阀体通道三设有溢流阀，平衡阀阀芯上还对称开设有两个小孔三，阀体上还开设有阀体通道四，阀体通道四位于平衡阀阀芯中央的外侧，且阀体通道四与开设在阀体上的梭阀孔相连通。

本实用新型是在液压马达的液压回路中增加背压，使液压马达在正反转过程中达到启闭平稳的特性；同时融合了溢流阀和梭阀，在液压系统过载的情况下保护液压马达，也具备了压力选择功能；减少了密封圈的数量，加工、装配更加方便，密封性更好，还提高了可靠性。

进一步优选，所述螺堵一、所述螺堵二与阀体的联接处均设有密封圈。

进一步优选，所述溢流阀的阀芯与油口二连通。

进一步优选，所述阀体通道四为一个环形的通道。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型是在液压马达的液压回路中增加背压，使液压马达在正反转过程中达到启闭平稳的特性；同时融合了溢流阀和梭阀，在液压系统过载的情况下保护液压马达，也具备了压力选择功能；减少了密封圈的数量，加工、装配更加方便，密封性更好，还提高了可靠性。