用途及特点

　　液压式车辙试样成型机是我所自主研制、开发的公路试验仪器，它集机械、电气、液压于一体，和同类产品相比，具有体积小、自动化程度高、功能强、操作简便等特点。在国内处于领先水平。此仪器投放市场以来一直受到客户的好评。是交通部该仪器生产标准特邀编制单位。

　　· 本产品适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件，该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力，沥青混合料配比设计的高温稳定性等沥青混合料物理力学性质试验时使用。

　　特点

　　液压控制碾轮压力在0—20KN范围内可任意调整。

　　试模的高度可在30--100 mm范围内可任意调整。

　　温控范围宽、精度高、稳定性好：采用PWM调制方式进行温度PID控制。

　　安装试模的夹紧机构先进，安全可靠使用方便。

　　按小车停止按钮可使小车停在任意位置。

　　小车的碾压次数可任意设定，并可随时记录实际碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。

　　碾轮温度可根据试验要求任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加热，实际温度可准确显示。

　　主要技术指标

　　碾轮的半径为500 mm，宽度为300 mm。

　　碾轮压实线荷载控制范围：200--700 N/㎝(可任意调整，出厂前调整到300 N/㎝)。

　　碾轮压实线荷载控制精度：±3 N/㎝ 。

　　碾轮温度控制范围：室温 ~ 200 ℃。

　　碾轮温度控制精度：±3 ℃ 。

　　碾压次数：12次/min ± 1次/min。

　　试模规格：300×300×(30~100)mm。

　　额定功率：380V AC、3.0KW(需有工作零线)。