排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于锅炉、石油天然气、给排水管道中。往往安装在制高点或弯头等处,排除管道中多余气体、提高管道路使用效率及降低能耗。暖通系统及暖通空调系统在运行过程中,水在加热时释放的气体(如氢气、氧气等)带来的众多不良影响会损坏系统及降低热效应,这些气体如不能及时排掉会产生很多不良后果。诸如:由氧化导致的腐蚀;散热器里气袋的形成;热水循环不畅通不平衡,使某些散热器局部不热;管道带气运行时的噪声;循环泵的涡空现
结构
这是*早生产的进排气阀,一般不能在压力大于 0102 MPa 状态自动排气,只能进行进气和在首次充水或事故检修后充水排气,且进排气速度较其他形式慢,只适合于进排气量不大的情况。
在浮球(筒)式排气阀的基础上改进而成。通过杠杆原理使得在较大压力状态也能排气,排气*大压力一般不超过 0. 08 MPa。上述两类的排气阀结构简单,但有一定缺陷。水气相间时大排气口仅能排出一段气体,不能连续排气。输水管道坡度不大时,管道中大多是一段水一段气的柱塞流状态。
气缸式排气阀是近几年才出现的进排气设备,是根据气缸原理制成的不同于其他任何一种进排气阀的全新装置,其原理是用浮筒杠杆等控制气缸内气动膜片动作,从而控制阀体排气口启闭。在高压 (1MPa 以下)状态下,无论是多段水柱、气柱相间,有压无压气体均可高速排出。
排气阀装设于泵浦出水口处或送配水管线中,用以大量排除管中集结之空气,或于管线较高处集结之微量空气排放至大气中,以提高管线及抽水机使用效率,且于管内一旦有负压产生时,此阀迅速吸入外界空气,以保护管线因负压所生产之
种类
CARX型复合式排气阀是我国*常用的排气阀,它在浮球式和浮球杠杆式排气阀的基础上组合改进而成。在压力状态下微量排气用浮球杠杆式排气装置;首次充水或其他情况下的大量进排气用浮球式装置。
公称 通径 |
外形尺寸(mm) | 法兰尺寸(mm) | |||||
长度A | 宽度B/L | 高度H | 外径D | 螺栓孔中心圆直径 K |
法兰厚 度 C |
螺栓孔 n-d |
|
DN50 | 250 | 130 | 260 | 165 | 125 | 19 | 4-19 |
DN80 | 315 | 170 | 340 | 200 | 160 | 19 | 8-19 |
DN100 | 413 | 334 | 220 | 180 | 19 | 8-19 | |
DN150 | 580 | 520 | 285 | 240 | 19 | 8-23 | |
DN200 | 668 | 640 | 340 | 295 | 22 | 8-23 | |
DN250 | 770 | 780 | 395 | 350 | 22 | 12-23 | |
DN300 | 850 | 920 | 445 | 400 | 24.5 | 12-23 |
品牌: | 瑞宣阀门 |
型号: | P41X-16 |
加工定制: | 是 |
连接形式: | 法兰 |
材质: | 不锈钢 |
公称通径: | 100 mm |
零部件及配件: | 配件 |
用途: | 排气 |