REXROTH四通伺服阀4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV，购买进口液压、气动、自动化控制工业配件，认准“上海韦米机电设备有限公司”，产品图片实物拍摄，保证原装产品，品质保障，售后无忧，批量零售，价格优惠，常用产品现货供应。欢迎新老客户咨询采购！
  力士乐REXROTH四通型号的方向伺服阀
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
规格 10
组件系列 5X
大工作压力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二级伺服阀
第 1 级喷嘴/挡板放大器
用于底板安装：孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机，液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
中心固定的控制阀套，因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封，因此无密封圈磨损
第 1 级的过滤器可从外部自由检修
产品说明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 级伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器（力矩马达）、液压放大器（原理：喷嘴挡板）和套筒（第二级）中的控制阀芯（通过机械反馈连接到力矩马达）组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管 一起产生扭矩。这导致通过螺栓连接到弹性管的挡板从两个控制喷嘴之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。该压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。
外部控制电子元件，4WS2EM10-5X/... 型（单独订购）
外部控制电子元件（伺服放大器）操作阀门并放大模拟输入信号（控制值），以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。
集成控制电子元件，4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模拟输入信号，需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件 (10)。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
4WSE2ED10-5X/...
对于通过复位弹簧的机械控制，此类型的阀门还配备有电气阀芯位置检测和控制装置。控制阀芯位置由感应式位置传感器确定。由集成控制电子元件将位置传感器信号与控制值相比较。任何可能的控制偏差都进行电气放大，并且作为控制信号馈送到力矩马达。具有附加电气反馈时，与纯机械型号相比，电气控制器放大率可在较小信号范围内达到较高动态值。另外提供的机械反馈可确保在电源故障时，阀芯位于零范围内。
阀门仅与集成控制电子元件配合使用。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整。
注意：更改零电位可能导致系统损坏，故只能由的人员执行。
德国力士乐REXROTH伺服阀订货号和型号：
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV

力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LC（标准）
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带或不带衰减阻尼的阀架
2 个面积比
6 种不同的开启压力
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖 和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
德国力士乐REXROTH插装阀订货号和型号：
R900912566 LC16A05E7X/
R900912572 LC16A20D7X/
R900912573 LC16A40D7X/
R900934008 LC16A40E7X/V
R900909251 LC25A05D7X/
R900912574 LC25A40E7X/
R900909245 LC32A05D7X/
R900909662 LC32A40E7X/
R900909665 LC32A40D7X/
R900910270 LC25A20E7X/
R900935732 LC40A40D7X/

力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LC（高压）
高压系列
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 450 bar
大流量 13000 l/min
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于方向控制功能的插装阀
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖同时充当从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节一个执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀的一般构成为控制盖 和安装套件。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。



力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LC..DB（标准）
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置闭合
对于具有开启特性的减压功能，将应用一个压力限制插装阀（型号LC..DB40D...）和一个带有减压先导控制阀的控制盖（型号 LFA..DR...）。先导油经供油节流孔和打开的先导控制阀从油口 A 导入到 B 侧。
主阀芯打开，并释放从油口 A 到油口 B 的流量。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 B 处的压力将根据压力-流体特性降低。次级受控侧的潜在压力增加经先导控制阀第三路排放至油箱。方向阀的设置将启动执行附加阻塞功能（型号 LFA..DRW...）。
压力顺序功能
此功能启动次级系统基于压力的连接。
所需的切换压力通过集成在控制盖内的先导控制阀进行设置。
先导油供油可通过外部（先导油油口 X）或内部（经先导油油口 X 或 Z2 从油口 A）实现。
先导控制弹簧腔通过卸压经油口 Y 或 Z1 导入到油箱。
油路示例
示例 1： （用于低压系统基于压力卸载的油路）
系统通过高压泵和低压泵供给。系统压力 pS 经先导油油口在外部从高压侧作用在先导控制阀上，其在达到调定压力值后设置卸压油路的低压侧。单向阀 RV（不包括在交付范围内）保护高压系统与现有卸压低压系统的连接。
当达到先导控制弹簧上设定的压力时，将切换先导控制阀，并卸载油箱主阀的弹簧腔。主阀芯打开，并释放 A 至 B 的连接。
在型号 LFA..DZW... 中，可通过电动先导控制阀（不包括在 LFA..DZ... 型控制盖的交付范围内）选择除液压油路之外的所需切换位置。
示例 2： （用于次级系统基于压力的连接的油路）
通过此油路，当系统 1 中的压力未达到值之前，不会连接系统 2。先导油排放从主阀油口 A 内部实现。
德国力士乐REXROTH二通插装阀订货号和型号：
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R901131754 LC32B20D7X/V
R900912613 LC32B20E7X/
R900940130 LC32DB20D7X/V
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
R900919236 LC32DB40E74/-004

力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LC..DB（高压）
用于压力控制功能的插装阀
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀集成到控制盖内或安装在控制盖上。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力限制功能
用于限制压力的插装阀型号 LC . DB...）设计为无面积差的座阀（油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀设定的压力下，阀芯会通过弹簧力进行压力补偿并关闭。当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。



力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LC..DR（插装阀）
规格 16 … 63
大流量 1600 l/min
规格 16 … 63
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。
德国力士乐REXROTH插装阀订货号和型号：
R900912560 LC16DR40E7X/
R900912563 LC32DR40E7X/
R900938018 LC40DR40E7X/




力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DB（标准）
规格 16 … 100
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯 由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯 开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。
德国力士乐REXROTH插装阀盖板订货号和型号：
R900912751 LFA16DB2-71/050
R900938082 LFA40DB2-71/050
R900912763 LFA32DB2-71/050
R900973333 LFA80DB2-63/100X99F35



力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DB（高压）
用于压力控制功能的控制盖
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀集成到控制盖内或安装在控制盖上。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力限制功能
用于限制压力的插装阀（型号 LC . DB...）设计为无面积差的座阀（油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀设定的压力下，阀芯 会通过弹簧力进行压力补偿并关闭。当达到调定压力时，阀芯 开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。


力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DBW
R900912810 LFA25DBW2-7X/315
R900912816 LFA32DBW2-7X/420
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。



力士乐REXROTH二通插装阀，压力控制功能
LFA..DBU2A
R900947692 LFA25DBU2A2-71/100A025
R900923101 LFA25DBU2A2-71/315A200
R900932664 LFA32DBU2B2-71/315A200
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
大工作压力 420 bar
规格 16 … 100
组件系列 6X, 7X
用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。设计为插装阀的功率单元安装在按照 DIN ISO 7368 进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。
用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合 DIN 24 340。
通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。
压力溢流功能
用于压力溢流功能的插装阀（型号 LC .DB...）被设计为无面积差的座阀（在油口 B 处无有效面积）。油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔导入到元件的弹簧侧。在先导控制阀上设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿和闭合。
当达到调定压力时，阀芯开启，且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性而受到限制。
减压功能
静止位置开启
用于减压功能的插装阀被设计为无面积差的滑阀（在油口 B 处无有效面积）。
作为先导控制阀，应使用具有压力溢流功能的相同盖类型（型号 LFA..DB...）。
油口 A 处的有效压力经先导油供油节流孔引入到阀芯的弹簧侧。在性能限制和先导控制阀设定的压力下，阀芯由弹簧力进行压力补偿并保持在开启位置，以实现从油口 B 到油口 A 的自由流动。
当达到调定压力时，阀芯闭合并且油口 A 处的压力将根据压力-流体特性降低。





力士乐REXROTH二通活动可控插装阀
LC2A
规格 16 … 125
组件系列 1X
大工作压力 450 bar
大流量 17000 l/min
规格 16 … 125
组件系列 1X
二位二通活动可控方向插装阀（“两级主动逻辑”）
模块化设计，柔性油路设置
符合 ISO 7368 的安装孔
采用流量优化的几何，保证了能量效率
采用集成式轴密封件，保证无泄漏
具有阀芯位置监控“关闭”和/或“开启”或模拟（也可重新配置）
BG 证书
LC2A 型二通插装阀（以下简称“主动逻辑”）采用紧凑模块化设计，其基本构成为插件（控制阀芯）和插口、作为固定功能单元的中间盖 和 LFA 型控制盖（其为力士乐标准逻辑程序的一部分）。此控制盖（单独订购）建立了与先导控制阀和/或其他液压元件的连接，并以此集成大部分的不同功能 - 与基本装配无关。几乎可以安装所有标准的和型号为 LFA 的特殊控制盖。可选地，主动逻辑可用于位置开关。默认情况下，将记录控制阀芯 的“闭合”位置。用于位置开关的接收孔为标配。这意味着可随时加装位置开关“Q7”，而不需要进行调节。与逻辑装配件在弹簧腔中只有一个控制区域（“被动逻辑”）相反，名称“主动逻辑”明显代表带差动阀芯的型号，其至少有一个附加控制区域 A4 （“两级主动逻辑”）。此区域允许通过先导压力（而无需主油口 A 或 B 的压力）打开或保持打开主动逻辑。控制阀芯 的弹簧腔区域 A5 由单独区域 A1 + A2 + A4构成。与不带控制区域 A4 的被动逻辑相比，这会导致多余区域，这些多余区域可通过合适的液压油路在闭合和保持闭合（多余的力、闭合速率）期间提供优势。
用于方向控制功能的主动逻辑
根据任务，控制阀芯型号可能不同。活动区域几乎可以任何方式与可用先导油导向环连接，这样便可仅通过 1 种基本装配实现大部分的不同功能。
安装孔
LC2A 型主动逻辑可以根据 ISO 7368 直接安装在标准安装孔中。因此，它也适用于对必须在内部无泄漏或需要位置监控或更快关闭时间的现有“被动逻辑”进行加装。



力士乐REXROTH二通方向控制功能插装阀
LFA..D（标准）
R900925453 LFA25D-71/FX08
R900924596 LFA32D-7X/FX15
R900912619 LFA16E-71/CA40DQMG24F
标准系列
规格 16 … 160
组件系列 6X, 2X, 7X
大工作压力 420 bar
大流量 25000 l/min
带遥控口
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的元件。连接 A 和 B 的功率单元安装在多路阀中符合 ISO 7368 标准的接收孔内，且使用盖关闭。在大多数情况下，此盖也是从功率单元控制侧到先导控制阀的连接件。
通过使用相应先导控制阀进行控制，功率单元可以应用于压力、方向和节流功能，或应用于这些功能的组合。通过调节执行机构各个管路的多个流量规格来实现特别有效的解决方案。将元件的功率单元应用于多个功能具有很高的性价比。
二通插装阀通常由控制盖和安装套件组成。控制盖包含控制孔和可选行程限制功能、液压控制方向座阀或符合所需整体功能的梭阀。此外，可以在控制盖处安装电动方向滑阀或座阀。安装套件包括衬套、环（高只能用于 NG32 型号）、阀架、可选带衰减阻尼或不带衰减阻尼，以及闭合弹簧。
二通插装阀的功能与压力有关。这样，便可针对功能实现三个关键加压区域。
REXROTH四通伺服阀4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV