GCT-8C型钢轨超声波探伤仪简介
该仪器是GCT-8型钢轨探伤仪的升级产品;执行TB/T 2340-2000《多通道A 型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。
该仪器具有如下特点:
■ 9个探测通道,其中:0°通道一个;37°通道两个(前37°、37°);
70°通道六个(前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°),这六个探头可以完整覆盖整个轨头。
■ 8.4寸军品漫反射彩色显示屏,屏幕亮度高,可在阳光下清晰显示图像,无镜面反射光。
■ 超声波A型脉冲和B型图像同屏、同步、分区显示。具有有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域和两个参数区。
■ 该仪器配有40个软触键键,操作十分简便,主要功能一键操作,可以节省现场操作时间,提高工作效率。
■ 具有探头自动检测功能,行进(探伤)作业中如果超声波探头发生故障,可在3米内发出提示报警。
■ 带有GPS 缺陷定位功能。
■ 具有全程自动记录探伤数据功能(作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等),每天形成一个独立的文件,可连续记录保存60天的探伤数据。
■ 配套微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。并可以对探伤仪探头的耦合进行全程评价。
■ 环境适应性好,可以在-30~50℃温度环境下工作。
■ 具有全防雨结构。
GCT-8C钢轨专用探伤仪技术参数:
« 探测通道:9个通道(也可选用7通道)。
« 刷屏速度:60Hz/s。
« 探头工作频率: 2MHz。
« 重复探测频率:400Hz(每个通道)。
« 探测范围:
0~200mm±5mm(43kg/m和50kg/m钢轨)
0~250mm±5mm(60kg/m和75kg/m钢轨)
« 探测灵敏度余量:执行TB/T 2340-2000
« 动态范围:≥30dB(抑制小),2~6dB(抑制大)。
« 水平线性误差:≤2%。
« 垂直线性误差:≤5%。
« 增益控制范围:0~80dB。
« 衰减器误差:每20dB不大于(小于)1dB。
« 报警阈值:回波大于满幅度的70%(A~I通道反射式报警),回波小于回波满幅度的30%。
« 报警频率:70通道:250Hz;37°通道:500Hz;0°通道:1000Hz。
« 全程记录储存文件:60天。
« 动态A脉冲图像文件:≥600分钟。
« 工作电压:21.6V(6节8A/h聚合物锂电池串联)。
« 额定功耗:≤8W。
« 工作温度:-35℃~50℃。
« 耦合剂容量:20L。
« 重量:25㎏(不含耦合剂)。
GCT-8C钢轨专用探伤仪标准配置
钢轨探伤车 铁路钢轨专用探伤车GCT-8C
品牌: | 飞泰 |
型号: | GCT-8C |
加工定制: | 是 |
外形尺寸: | 长×高×宽=340×230×150mm mm |
重量: | 28 ㎏ |
用途: | 钢轨探伤 |