M615燃料电池用细颗粒甲醇制氢催化剂
一、产品特点及用途
M615催化剂适用于小型燃料电池用甲醇水蒸气重整制H2+CO2的反应。它是以CuO为主体,ZnO、Al2O3为间隔体的铜锌铝系列催化剂。由于采用了新的工艺技术,催化剂成型颗粒较小,其孔容大、孔径分布适宜,有效比表面积大,活性及稳定性好。测试结果表明,M615催化剂应用于燃料电池时能充分发挥其作用,使其体积更小、效率更高。
二、M615催化剂物理化学性能
化学组分 |
CuO(%) |
65±1 |
ZnO(%) |
14±0.5 |
|
Al2O3(%) |
7.5±0.5 |
(1)催化剂颗粒大小:Φ1.5*2mm
(2)氧化铜含量65-70%、氧化铝15-20%、锌及稀土15%左右
(3)堆比重1.3-1.50 g/ml,空速1.0~3.0 h-1
(4)在240-280度下反应,催化剂床层高径比8:1-16:1。甲醇转化率稳定在80-100%。反应尾气中CO含量小于0.2%
(5)活化温度及注意事项:
使用前可用N2或H2 220~240度还原8小时或直接用甲醇与220-250度,液体空速为1,还原16小时,然后进行反应。临时停电停车时,必须及时用N2或H2将反应器内气体及时吹出,避免催化剂中毒。
三、催化剂装填
3.1 准备
(1)装填前应筛去细粉及碎片。
(2)检查检修工具及防护用品是否齐全完好。
(3)准备好装催化剂专用的量杯、漏斗、标尺等工具。
(4)对催化剂开桶进行质量检查,用6目~10目的钢网筛将催化剂中的碎粉筛除备用。因运输、搬运或库存不当受到污染或被水浸泡变质的催化剂一般不能使用。只有确认催化剂质量符合要求后,才能装入转化器。
3.2 装填催化剂
(1)用量杯、漏斗逐根往反应管内装催化剂,每装200ml催化剂应以标尺量一次高度,保证每根反应管内催化剂数量、高度相等。
(2)装填时一定要慢并逐根加入,不能急于求成,以防止出现架桥现象,当万一出现架桥现象时应作好标记,用吸尘器将催化剂吸出再重新装。
(3)逐根装完后,再检查一遍有无漏装,当确认无漏装并已处理好架桥现象,再补充装一遍,使每根管内催化剂至上管板平面。
(4)对转化器每根转化管进行吹扫,以除去装填过程中产生的粉尘,装好转化器上盖及管线,再仔细对转化器进行吹扫后装好下封头的管线。
(5)装好封头后应对系统进行试严、试漏。
3.3 装填注意事项
催化剂装填至关重要,关系能否正常使用,因而要严格按以上要求进行装填,同时要注意:
(1)不要在阴雨天装填,以免雨水浸泡或催化剂吸潮而降低活性、强度。
(2)催化剂装填好后即应进行升温还原。
(3)装填结束后,应记录装填情况,包括催化剂装量,装填高度等。
(4)吹扫催化剂床层,以除去装填过程中产生的粉尘。
品牌: | 无锡凯锡 |
产品规格: | Φ1.5*2mm |
有效物质含量: | 100 % |
主要用途: | 燃料电池 |
型号: | M615 |