由钢瓶液相出来的液氯经气动调节阀进入排管式气化器气化，其流量则根据后系统工艺需要由缓冲罐上的压力反馈自行调节。气化器用热水加热(在阀门关不严或仪表失灵的情况下，使用热水比使用蒸汽要安全得多)。其热水温度控制在40～45℃。(通过气动调节阀调节蒸汽通量控制)。这样，可避免因误操作(即关闭后系统阀门，使液氯气化系统形成一个独立的封闭系统，而仍在通氯和加热)导致超压爆炸的危险，同时还可使液氯气化稳定可靠，操作简单。 
4.3、气化器厢内排管无焊缝排管式气化器厢体内的排管没有焊缝，均整管制作，其焊缝设计在厢体外的弯头处，从而可避免焊缝受热和内外两面腐蚀。 
4.4、气化器和缓冲罐中没有排污口整个系统液氯贮存量和残存三氯化氮量相当少，即事故发生的机率本来就相当低。为了安全，气化器和缓冲罐中还设有排污口，定期排放残液，以防止氯化氮积存。 
4.5、设备管道要符合有关要求钢瓶对外连接采用经退火处理的紫铜管，并经耐压试验合格后方可使用。所采用的气化器、管道、缓冲罐等应符合《压力容器安全技术监察规程》的要求。 
4.6、压力表、温度计、安全阀安装用隔离式    系统中设备和管道上所有的压力表、温度计、安全阀均采用隔离式，以防氯的腐蚀而造成计量不准。 
4.7、缓冲罐顶部装安全阀本系统装有压力报警(PICA)装置，超压时操作室会发出警报。异常情况下，系统超压而不能自动泄压时可导致超压爆炸。故为了安全在缓冲罐(三类容器)顶部要安装安全阀进行安全保护。一旦安全阀起跳．外泄氯气用管道引入事故碱破坏塔处理。 
4.8 液氯钢瓶液相出料，采用排管式气化器，可避免直接对钢瓶加温，且液氯贮存量和残存三氯化氮量均比缸式汽化器要少得多。液氯气化过程采用上述工艺及安全措施．可大大增加液氯使用的安全、可靠性，同时可使操作更加方便和稳定。